{"title":"Cuadros Carretera Specialized","description":"","products":[{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2024-satin-blue-onyx-black","title":"Quadro Specialized Tarmac SL8 2024 Satin Blue\/Black","description":"\u003ch2\u003eNada é mais rápido que o Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, é mais do que o Tarmac mais rápido de sempre — é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As suas pernas estão à altura?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAerodinâmica ou leveza por si só não ganham corridas — a velocidade é o que importa. Alcançar essa velocidade exige uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e conformidade. Através de simulações de corrida com dados do mundo real, a nossa equipa Ride Science sabe que o Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida alguma vez criada nos percursos que importam — 16,6 segundos mais rápida em 40 km, 128 segundos mais rápida em Milão-San Remo, 20 segundos mais rápida na lendária subida do Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMovimento central roscado de 68 mm, travões de disco flat mount e integração perfeita sem complicações — o Tarmac SL8 Frameset é o ponto de partida ideal para a sua montagem de sonho.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAero em Tudo:\u003c\/strong\u003e Estamos a colocar a aerodinâmica onde importa — na aresta dianteira — não apenas onde fica bem. Neste processo criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de sempre. Sim, é mais aero do que a Venge. O ar limpo é otimizado para máxima vantagem com o novo cone frontal do Tarmac — o Speed Sniffer. Ao recuar o tubo de direção — o tubo que determina a largura do tubo de direção — a aresta dianteira do tubo de direção pode ser muito mais afiada, proporcionando uma forma com muito menor resistência aerodinâmica. Aproveitando as novas regras da UCI, o Tarmac SL8 tem o selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez fizemos, garantindo que o ar turbulento em torno das pernas flua de forma mais limpa. A vitória não cheira bem?\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePeso Mínimo, Máxima Aerodinâmica:\u003c\/strong\u003e O Tarmac SL8 incorporou os ensinamentos do Aethos para ser facilmente construído no mínimo UCI com uma configuração totalmente aerodinâmica. A equipa conseguiu um quadro de 685 gramas — 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro no World Tour*. Com a capacidade de tornar a leveza uma prioridade máxima no tubo inferior, tubo de selim e parte traseira da bicicleta, foram aplicadas lições do Aethos. A forma do quadro distribui as cargas de forma tão eficiente que as camadas adicionais de carbono para rigidez se tornam redundantes. *A menos que se conte o momento em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas numa etapa do Tour.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVai Como o Diabo, Anda Como no Paraíso:\u003c\/strong\u003e Com enormes ganhos na relação rigidez-peso — uma melhoria de 33% em relação ao SL7 — o Tarmac SL8 eleva a condução lendária, a resposta agressiva e a geometria comprovada em Campeonatos do Mundo a um novo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador, e combina isso com uma condução confortável no selim que estabelece um novo referencial de conforto para bicicletas de corrida. Graças à nossa Rider-First Engineering, cada ciclista, independentemente do tamanho, obtém a mesma qualidade de condução e manuseamento sem precedentes. No selim, o Tarmac SL8 oferece 6% mais conformidade, flutuando sobre estradas irregulares com uma sensação suave única no exigente mundo das bicicletas de corrida. A geometria comprovada do Tarmac e a compatibilidade com pneus de 32 mm são idênticas às do SL7, garantindo fácil adaptação e versatilidade para montar pneus de maior volume quando necessário.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlém do Género:\u003c\/strong\u003e Pode haver mais diferença entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um homem e uma mulher. O género por si só não fornece dados suficientes para especializar e isso significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e desatualizado. Cada ciclista pode beneficiar da vantagem de próximo nível do Tarmac SL8. É hora de ir Além do Género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":58582263890255,"sku":"74924-7058","price":3645.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":58582263923023,"sku":"74924-7056","price":3645.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74924-70_TARMAC-SL8-FRMSET-BLUONYX-BLK_FDSQ.jpg?v=1787852145"},{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-gloss-dune-white-black-pearl-over-ashen","title":"Quadro Specialized Tarmac SL8 2025 Dune White\/Black","description":"\u003ch2\u003eNão existe nada mais rápido que o Tarmac SL8.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motivo? A combinação que alcançamos de aerodinâmica, leveza e uma qualidade de condução que parecia impossível até recentemente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOito gerações depois e após mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas o Tarmac mais rápido de sempre: é também a bicicleta de corrida mais rápida do mundo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAs corridas não são ganhas apenas pela aerodinâmica ou pela leveza: a velocidade é o que importa. E para a alcançar, é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e conforto. A nossa equipa Ride Science simulou corridas com dados reais e descobriu que o Tarmac SL8 é a bicicleta de estrada mais rápida alguma vez fabricada nas rotas mais importantes: 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos mais rápido em Milão-San Remo e 20 segundos mais rápido na lendária subida do Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100% Aero:\u003c\/strong\u003e Colocámos elementos aerodinâmicos onde são realmente necessários, não apenas onde ficam bem. E assim criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica. Sim, mais do que a Venge. Com o Speed Sniffer, o novo cone do Tarmac, o ar limpo é otimizado para o máximo benefício. Ao recuar o tubo de direção (o que determina o ângulo do tubo de direção), a aresta dianteira do tubo de direção é muito mais afiada, e a forma resultante apresenta uma resistência aerodinâmica muito menor. Aproveitando as novas regras da UCI, o Tarmac SL8 tem o selim mais estreito e aerodinâmico que alguma vez fabricámos. Desta forma, o ar turbulento em torno das pernas flui de forma mais limpa para trás. A vitória tem um sabor doce, não tem?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePeso Mínimo, Aerodinâmica Máxima:\u003c\/strong\u003e Graças às lições aprendidas com o Aethos, o Tarmac SL8 foi concebido para cumprir os requisitos mínimos da UCI e oferecer uma montagem 100% aero. A equipa criou um quadro incrível de 685 gramas, 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro quadro do World Tour*. Aplicámos também o que aprendemos com o Aethos para priorizar a leveza do tubo diagonal, tubo de selim e parte traseira da bicicleta. A forma do quadro suporta a carga de forma tão eficiente que não são necessárias camadas extra de carbono. *A menos que se conte a vez em que Kasper Asgreen utilizou o nosso quadro Aethos de 585 gramas numa etapa do Tour de France.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePilota como um Foguete, Conduz como um Luxo:\u003c\/strong\u003e Com uma relação rigidez-peso otimizada (33% melhor do que o SL7), o Tarmac SL8 oferece uma qualidade de condução lendária, resposta agressiva e geometria comprovada em campeonatos do mundo que estão noutro nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador e mais confortável no selim, estabelecendo um novo padrão de conforto nas bicicletas de corrida. Graças ao nosso Rider-First Engineering, todos os ciclistas, independentemente do tamanho, podem desfrutar de uma qualidade de condução e controlo sem precedentes. Na sela, o Tarmac SL8 oferece 6% mais conforto: flutua sobre terreno irregular e proporciona uma suavidade incomum no exigente mundo das bicicletas de corrida. A geometria do Tarmac e a folga para pneus de 32mm são idênticas às do SL7, garantindo uma adaptação fácil e a opção de utilizar pneus maiores quando necessário.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBeyond Gender:\u003c\/strong\u003e Podemos encontrar mais diferenças entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um homem e uma mulher. O género por si só não fornece dados suficientes para ser o único fator no design de uma bicicleta. É por isso que criar bicicletas apenas para homens ou mulheres é coisa do passado. Todos os ciclistas podem usufruir dos benefícios do Tarmac SL8. É hora de ir Beyond Gender.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMovimento central roscado de 68mm, travões de disco Flat Mount e integração perfeita: o quadro Tarmac SL8 é o ponto de partida definitivo para alcançar a configuração com que sempre sonhou.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"44","offer_id":58582270869839,"sku":"74925-7044","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-70_TARMAC-SL8-FRMSET-DUNEWHT-BLKPRL_FDSQ.jpg?v=1787852183"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-rtp-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-rtp-silver-to","title":"Quadro Specialized S-Works Tarmac SL8 RTP 2025","description":"\u003ch2\u003eNada é mais rápido do que o Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eApós oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, é mais do que o Tarmac mais rápido de sempre — é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As suas pernas estão à altura?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas — o que importa é a velocidade. Para alcançar essa velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e conforto. Através de simulações de corrida com dados do mundo real, a nossa equipa Ride Science sabe que o Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida alguma vez fabricada nos percursos que realmente importam — 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos mais rápido na Milan San Remo, 20 segundos mais rápido na lendária subida do Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Aero em Tudo: \u003c\/strong\u003e Estamos a colocar a aerodinâmica onde ela realmente importa — na aresta dianteira — não apenas onde fica bem. Neste processo criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de sempre. Sim, é mais aero do que a Venge. O ar limpo é otimizado para o máximo benefício com o novo cone frontal do Tarmac — o Speed Sniffer. Ao recuar o tubo de direção — o tubo que determina a largura do tubo de direção — a aresta dianteira do tubo de direção pode ser muito mais afiada, proporcionando uma forma com muito menor resistência aerodinâmica. Aproveitando as novas regras da UCI, o Tarmac SL8 tem o selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez fabricámos, garantindo que o ar turbulento em torno das pernas flua de forma mais limpa. A vitória não tem um cheiro delicioso?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Peso Mínimo, Máxima Aerodinâmica: \u003c\/strong\u003e O Tarmac SL8 incorporou os ensinamentos do Aethos para ser facilmente construído no mínimo UCI com uma configuração totalmente aerodinâmica. A equipa conseguiu um quadro de 685 gramas — 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro no World Tour*. Com a capacidade de tornar a leveza uma prioridade máxima no tubo inferior, tubo de selim e parte traseira da bicicleta, foram aplicadas as lições do Aethos. A forma do quadro distribui as cargas de forma tão eficiente que as camadas adicionais de carbono para rigidez se tornam redundantes. *A menos que se conte o momento em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas numa etapa do Tour.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Vai Como o Diabo, Anda Como no Paraíso: \u003c\/strong\u003e Com ganhos enormes na relação rigidez-peso — uma melhoria de 33% em relação ao SL7 — o Tarmac SL8 eleva a condução lendária, a resposta agressiva e a geometria comprovada em Campeonatos do Mundo a um novo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador, e combina isso com uma condução confortável no selim que estabelece um novo referencial em termos de conforto para bicicletas de corrida. Graças à nossa Rider-First Engineering, todos os ciclistas, independentemente do tamanho, obtêm a mesma qualidade de condução e manuseamento sem precedentes. No selim, o Tarmac SL8 oferece 6% mais conforto, flutuando sobre estradas irregulares com uma sensação suave única no exigente mundo das bicicletas de corrida. A geometria comprovada do Tarmac e a compatibilidade com pneus de 32 mm são idênticas às do SL7, garantindo uma adaptação fácil e a versatilidade para montar pneus de maior volume quando necessário.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Além do Género: \u003c\/strong\u003e Pode haver mais diferença entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um ciclista masculino e um feminino. O género por si só não fornece dados suficientes para especializar e isso significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e desatualizado. Todos os ciclistas podem beneficiar da vantagem de próximo nível do Tarmac SL8. É hora de ir Além do Género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuporte de pedaleiro roscado de 68 mm, travões de disco em montagem plana e integração perfeita sem complicações — o S-Works Tarmac SL8 Frameset é o ponto de partida definitivo para a sua montagem de sonho.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eO acabamento Satin Carbon\/Silver to Green Pearl é o acabamento mais leve que oferecemos num S-Works Tarmac SL8 Frameset. É também a tela perfeita se deseja uma pintura personalizada. Esta é a nossa opção RTP — Ready To Paint — permitindo-lhe imaginar a montagem, as cores e o design dos seus sonhos, e depois trabalhar com um pintor especializado para torná-los realidade.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":58582276211023,"sku":"74925-0758","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":58582276243791,"sku":"74925-0756","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54","offer_id":58582276276559,"sku":"74925-0754","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52","offer_id":58582276309327,"sku":"74925-0752","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-07_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-RTP-CARB-CMLNSILGRN_FDSQ.jpg?v=1787852212"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-gloss-red","title":"Quadro Specialized S-Works Tarmac SL8 2025 Red\/Black","description":"\u003ch2\u003eNada é mais rápido que o Tarmac SL8.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motivo? A combinação que alcançamos entre aerodinâmica, leveza e uma qualidade de condução que parecia impossível até recentemente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOito gerações depois e após mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas o Tarmac mais rápido de sempre: é também o bike de corrida mais rápido do mundo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAs competições não se ganham apenas com aerodinâmica ou leveza: o que importa é a velocidade. E para alcançá-la, é preciso criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e conforto. A nossa equipa Ride Science simulou corridas com dados reais e descobriu que o Tarmac SL8 é o bike de estrada mais rápido já fabricado nas rotas mais importantes: 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos mais rápido na Milan San Remo e 20 segundos mais rápido na lendária subida do Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100% Aero:\u003c\/strong\u003e Colocámos elementos aerodinâmicos onde são verdadeiramente necessários, não apenas onde ficam bem. Desta forma, criámos o nosso bike de estrada mais aerodinâmico. Sim, mais do que o Venge. Com o Speed Sniffer, o cone do novo Tarmac, o ar limpo é otimizado para o máximo benefício. Ao recuar o tubo de direção (o que determina o ângulo do tubo de direção), a aresta dianteira do tubo de direção é muito mais afiada, e a forma resultante tem uma resistência aerodinâmica muito menor. Aproveitando as novas regras da UCI, o Tarmac SL8 tem o selim mais estreito e aerodinâmico que já fabricámos. Desta forma, o ar turbulento em torno das pernas flui de forma mais limpa para trás. As vitórias têm mesmo um sabor especial, não têm?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePeso Mínimo, Aerodinâmica Máxima:\u003c\/strong\u003e Graças às lições aprendidas com o Aethos, o Tarmac SL8 foi concebido para cumprir os requisitos mínimos da UCI, oferecendo uma construção 100% aero. A equipa criou um quadro incrível de 685 gramas, 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro quadro do World Tour*. Também aplicámos o que aprendemos com o Aethos para priorizar a leveza do tubo inferior, tubo de selim e parte traseira do bike. A forma do quadro suporta a carga de forma tão eficiente que camadas extra de carbono não são necessárias. *A menos que se conte o momento em que Kasper Asgreen levou o nosso quadro Aethos de 585 gramas numa etapa do Tour de France.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVelocidade de Foguete, Condução de Luxo:\u003c\/strong\u003e Com uma relação rigidez-peso otimizada (33% melhor do que o SL7), o Tarmac SL8 oferece uma pilotagem lendária, resposta agressiva e uma geometria comprovada em campeonatos do mundo que está noutro nível. O bike é mais rígido nos pedais, mais preciso no guiador e mais confortável no selim, estabelecendo um novo padrão de conforto em bikes de corrida. Graças ao nosso Rider-First Engineering, todos os ciclistas, independentemente do tamanho, podem desfrutar de uma qualidade de condução e controlo nunca antes vistos. No selim, o Tarmac SL8 oferece 6% mais conforto: flutua sobre terreno irregular e proporciona uma suavidade incomum no exigente mundo dos bikes de corrida. A geometria do Tarmac e a folga para pneus de 32mm são idênticas às do SL7, garantindo uma adaptação fácil e a possibilidade de usar pneus maiores quando necessário.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBeyond Gender:\u003c\/strong\u003e Podemos encontrar mais diferenças entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um homem e uma mulher. O género por si só não fornece dados suficientes para ser o único fator no design de um bike. É por isso que criar bikes apenas para homens ou mulheres é coisa do passado. Todos os ciclistas podem desfrutar dos benefícios do Tarmac SL8. É hora de ir Beyond Gender.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMovimento central roscado de 68mm, travões de disco Flat Mount e integração perfeita: o quadro S-Works Tarmac SL8 é o ponto de partida definitivo para alcançar a configuração com que sempre sonhou.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"56","offer_id":58582315237711,"sku":"74925-0356","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-03_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-REDBLKCMLN-DPLAKEMET-METOBSD_FDSQ.jpg?v=1787852454"},{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-satin-ion-metallic-sea-foam-strata-rebel-pink","title":"Quadro Specialized Tarmac SL8 2025 Ion Metallic","description":"\u003ch2\u003eNão existe nada mais rápido que o Tarmac SL8.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motivo? A combinação que alcançamos de aerodinâmica, leveza e uma qualidade de condução que parecia impossível até recentemente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOito gerações depois e após mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas o Tarmac mais rápido de sempre: é também a bicicleta de corrida mais rápida do mundo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAs corridas não se ganham apenas com aerodinâmica ou leveza: a velocidade é o que importa. E para a alcançar, é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e conforto. A nossa equipa Ride Science simulou corridas com dados reais e descobriu que o Tarmac SL8 é a bicicleta de estrada mais rápida alguma vez fabricada nas rotas mais importantes: 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos mais rápido em Milão-San Remo e 20 segundos mais rápido na lendária subida ao Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100% Aero:\u003c\/strong\u003e Colocámos elementos aerodinâmicos onde são realmente necessários, não apenas onde ficam bem. E assim criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica. Sim, mais do que a Venge. Com o Speed Sniffer, o novo cone do Tarmac, o ar limpo é otimizado para o máximo benefício. Ao recuar o tubo de direção (o que determina o ângulo do tubo de direção), a aresta dianteira do tubo de direção é muito mais afiada, e a forma resultante apresenta uma resistência aerodinâmica muito menor. Aproveitando as novas regras da UCI, o Tarmac SL8 tem o selim mais estreito e aerodinâmico que alguma vez fabricámos. Desta forma, o ar turbulento em torno das pernas flui de forma mais limpa para trás. A vitória tem um sabor doce, não tem?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePeso Mínimo, Aerodinâmica Máxima:\u003c\/strong\u003e Graças às lições aprendidas com o Aethos, o Tarmac SL8 foi concebido para cumprir os requisitos mínimos da UCI e oferecer uma montagem 100% aero. A equipa criou um quadro incrível de 685 gramas, 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro quadro do World Tour*. Também aplicámos o que aprendemos com o Aethos para priorizar a leveza do tubo diagonal, tubo de selim e parte traseira da bicicleta. A forma do quadro suporta a carga de forma tão eficiente que não são necessárias camadas extra de carbono. *A menos que se conte o momento em que Kasper Asgreen utilizou o nosso quadro Aethos de 585 gramas numa etapa do Tour de France.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConduz como um Foguete, Pilota como um Luxo:\u003c\/strong\u003e Com uma relação rigidez\/peso otimizada (33% melhor do que o SL7), o Tarmac SL8 oferece uma qualidade de condução lendária, resposta agressiva e geometria comprovada em campeonatos do mundo que estão noutro nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador e mais confortável no selim, estabelecendo um novo padrão de conforto nas bicicletas de corrida. Graças ao nosso Rider-First Engineering, todos os ciclistas, independentemente do tamanho, podem desfrutar de uma qualidade de condução e controlo sem precedentes. Na sela, o Tarmac SL8 oferece 6% mais conforto: flutua sobre terreno irregular e proporciona uma suavidade incomum no exigente mundo das bicicletas de corrida. A geometria do Tarmac e a folga para pneus de 32mm são idênticas às do SL7, garantindo uma adaptação fácil e a opção de utilizar pneus maiores quando necessário.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlém do Género:\u003c\/strong\u003e Podemos encontrar mais diferenças entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um homem e uma mulher. O género por si só não fornece dados suficientes para ser o único fator no design de uma bicicleta. É por isso que criar bicicletas apenas para homens ou mulheres é coisa do passado. Todos os ciclistas podem desfrutar dos benefícios do Tarmac SL8. É hora de ir Além do Género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMovimento central roscado de 68mm, travões de disco Flat Mount e integração perfeita: o quadro Tarmac SL8 é o ponto de partida definitivo para alcançar a configuração com que sempre sonhou.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"61","offer_id":58582340763983,"sku":"74925-7161","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"58","offer_id":58582340796751,"sku":"74925-7158","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":58582340829519,"sku":"74925-7156","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54","offer_id":58582340862287,"sku":"74925-7154","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-71_TARMAC-SL8-FRMSET-IONMET-SEA-RBLPNK_FDSQ.jpg?v=1787852613"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-cynan-blue","title":"Quadro Specialized S-Works Tarmac SL8 2025 Carbon","description":"\u003ch2\u003eNada é mais rápido do que o Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eApós oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, é mais do que o Tarmac mais rápido de sempre - é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As suas pernas estão à altura?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas - a velocidade é o que importa. Para alcançar essa velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e conforto. Através de simulações de corrida com dados do mundo real, a nossa equipa Ride Science sabe que o Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida alguma vez fabricada nas rotas que importam - 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos mais rápido em Milan San Remo, 20 segundos mais rápido na lendária subida do Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Aero em Tudo: \u003c\/strong\u003e Estamos a colocar a aerodinâmica onde importa - na aresta dianteira - não apenas onde fica bem. Neste processo criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de sempre. Sim, é mais aero do que a Venge. O ar limpo é otimizado para máxima vantagem com o novo cone frontal do Tarmac - o Speed Sniffer. Ao recuar o tubo de direção - o tubo que determina a largura do tubo de direção - a aresta dianteira do tubo de direção pode ser muito mais afiada, proporcionando uma forma com muito menor resistência aerodinâmica. Aproveitando as novas regras da UCI, o Tarmac SL8 tem o selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez fabricámos, garantindo que o ar turbulento em torno das pernas flua de forma mais limpa. A vitória não cheira bem?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Peso Mínimo, Máxima Aerodinâmica: \u003c\/strong\u003e O Tarmac SL8 aproveitou os ensinamentos do Aethos para ser facilmente construído no mínimo UCI com uma configuração totalmente aero. A equipa conseguiu um quadro de 685 gramas que desafia a imaginação - 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro no World Tour*. Com a capacidade de tornar a leveza uma prioridade máxima no tubo inferior, tubo de selim e parte traseira da bicicleta, foram aplicadas lições do Aethos. A forma do quadro distribui as cargas de forma tão eficiente que as camadas adicionais de carbono para rigidez se tornam redundantes. *A menos que conte o momento em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas numa etapa do Tour.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Vai Como o Diabo, Anda Como no Paraíso: \u003c\/strong\u003e Com ganhos massivos na relação rigidez-peso - uma melhoria de 33% em relação ao SL7 - o Tarmac SL8 eleva a lendária manobrabilidade, a resposta agressiva e a geometria comprovada em Campeonatos do Mundo a um novo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador, e combina isso com uma condução confortável no selim que estabelece um novo referencial em termos de conforto para bicicletas de corrida. Graças à nossa Rider-First Engineering, cada ciclista, independentemente do tamanho, obtém a mesma qualidade de condução e manobrabilidade sem precedentes. No selim, o Tarmac SL8 oferece 6% mais conforto, flutuando sobre estradas irregulares com uma sensação suave única no exigente mundo das bicicletas de corrida. A geometria comprovada do Tarmac e a compatibilidade com pneus de 32 mm são idênticas às do SL7, garantindo uma adaptação fácil e a versatilidade para montar pneus de maior volume quando necessário.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Além do Género: \u003c\/strong\u003e Pode haver mais diferença entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um ciclista masculino e um feminino. O género por si só não fornece dados suficientes para especializar e isso significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e desatualizado. Cada ciclista pode beneficiar da vantagem de próximo nível do Tarmac SL8. É hora de ir Além do Género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMovimento central roscado de 68 mm, travões de disco flat mount e integração perfeita sem complicações — o S-Works Tarmac SL8 Frameset é o ponto de partida definitivo para a sua montagem de sonho.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"54","offer_id":58583622385999,"sku":"74925-0754-1","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74924-07_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-CARB-METSPHR-METWHTSIL_FDSQ.jpg?v=1787857266"}],"url":"https:\/\/ibksport.pt\/collections\/specialized-road-frames.oembed","provider":"IBKSport | Online Bike Shop \u0026 Cycling Equipment","version":"1.0","type":"link"}